3月27日晚间，陕地商洛“7·19”高速公路桥梁垮塌灾祸查询评价陈述，在新闻联播发表。

　　2024年7月19日20时49分许，陕地商洛市柞水县境内丹宁高速柞水至山阳路段严坪村Ⅱ号大桥，因山洪暴发产生垮塌，形成25辆车辆坠河，62人逝世失踪，直接经济损失15751.41万元！

　　陈述显现，形成灾祸的直接客观原因是：连日暴雨和当日强降水，引发山洪和流域性洪水；洪水沿途冲刷带着包括大型树木在内的很多漂流物，在严坪村Ⅱ号大桥10号墩处产生壅塞；随水位上涨、漂流物继续堆积，加之桥梁系梁抬升、桥墩安置及部分汇流等影响，桥墩所受流水压力和漂流物推力不断增大，超越其极限承载才能，导致桥墩桩基折断倾倒、桥梁垮塌。

　　查询评价组以为，形成灾祸的人为原因是：勘测规划违法分包转包，违法违规施工，监理检测招摇撞骗，建造运营办理不标准，交通运输监管不到位，涉河监督办理不严不细等。

　　经上级批准，相关职能部门依规、依纪、依法对灾祸中触及桥梁工程建造、运营管护渎职失责问题的5个职责单位和43名公职人员进行了严厉问责！

　　2024年11月29日，豫地鹰城冷藏卡车较大窒息事端查询陈述发布，2家企业及3位职责人，5家职责单位及13名公职人员被问责；

　　2025年1月22日，梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾祸查询评价陈述发布，4个职责单位和32名公职人员被严厉问责；

　　3月23日，昆明寻甸云南前锋化工有限公司“12·12”较大窒息事端查询陈述发布，11人对事端产生负有相关职责！

　　咱们常说，人命关天，职责重于泰山；安全出产大于天；安全出产，人人有责！但这些出产安全，侧重重视的是出产现场的人员安全问题，像冷藏车载人事情即属此类。

　　但比出产安全更严峻、更丧命的，是在铁路、公路、桥梁、水库、矿山等严重基础设施和经济建造项目施工全套工艺流程中，因为某些环节某些岗位某些职工有意无意的疏于防备和监管，给项目建造埋下的严重安全危险！

　　这些危险一旦迸发，形成的灾祸，常常是消灭级的！像梅大高速塌方、柞水桥梁垮塌等重特大恶性事端，即属此类！

　　要完全根绝这类重特大安全职责事端，除了建筑规划企业资质审阅、施行工程人员严厉标准操作、监理单位严厉监管、危险排查和应急预备之外，自己觉得，一切参加勘测、规划、施工、运营、管护的一切职责人，对项目标准和建造职责有必要心存敬畏，用心用情去作业，才是最最重要的一点！

　　针对柞水高速桥梁垮塌灾祸露出的主体问题，查询评价组总结了五个方面的首要经验：有必要一以贯之防备化解严重安全危险，有必要强化抓实安全作业的职责心，有必要加强建造项目全链条全过程监管，有必要加大建造工程范畴违法分包转包管理力度，有必要健全完善“一路多方”协同联动机制。

　　一起，提出了六个方面整改和防备措施主张：坚决扛起防备化解严重安全危险的政治职责，务必从源头上进步公路防灾抗灾才能，强化高速公路建造工程质量终身负责制，实在提高高速公路运营维护和危险排查才能，着力提高涉河监督办理才能，健全完善防汛联动机制。

　　安全事端猛如虎，安全职责重如山！安全事端年年有，天灾人祸常相伴！希望梅大高速塌方和柞水桥梁垮塌事端的警钟，可以在每一位职责者的心中，久久回响！