前天（2月14日）下班路过雨花车场，发现现在昆明仅存的铰接公交车（彩云之梦大众号 注:自编号9046，以下均称该车为9046）被清障车拖出来，横竖来了遇上、加之下班也没事了，就一路跟从这车看看去哪，终究抵达安定的作废车场，才理解9046这是作废了。

　　9046为铰接公交车（也便是咱们俗称的双截棍，具有载客量大的长处），型号为SWB6180LF，大约于2011年参加城市公交运营，起先在北部客运站至昆明站的23路，后来在新螺蛳湾到福海乡的K15路运营，年限到后终究封存在雨花车场。

　　2013年拍照潜龙执役于23路，行进在宽广的春城的中轴线为昆明快线的赤色涂装，一眼望去，车的外观酷似戴着头盔的长龙，所以爱好者也称它为“潜龙”，它看起来十分健壮，让人倍感安全，其奔驰起来的声噪也适当小，乘坐起来很舒适。

　　潜龙的传奇终身还要从2008年说起，为推动快速公交体系的开展，时年2月，两台B9SALF型底盘由圣保罗海运至上海，申沃客车便在其底盘基础上研发生产出两台SWB6180LF型铰接客车，均选用沃尔沃D9B中置发动机、 ZF(6AT)变速箱、冷王空调、气囊悬挂以及前VOLVO中/后ZF车桥。001号车为技能验证车，曾在上海公交进行路试，于2013年转配青岛公交605路运营，之后下落不明。

　　002号车为技能改善车，曾在济宁公交运营，于2011年末找到了终究归宿——昆明新巴，配属23路，自编号9046，也是截止现在为止昆明置办的终究一台铰接式公交车，因为公司改变及车辆调集等原因，9046终究配属昆明公交K15路。

　　9046是昆明仅有的申沃铰接车，其执役昆明期间招引了很多海内外车迷专程前往昆明进行打卡纪念，车迷们通过它霸气的外观还为其取了一个十分形象的昵称——潜龙。

　　究竟热爱过它，每一次按下快门，都像是在与风追逐、与梦相拥，现在就送它终究一程

　　（彩云之梦大众号）情人节当日黄昏，昆明公交集团03号公交清障车牵引9046慢慢驶出雨花车场，这台全球闻名的明星沃尔沃牌SWB6180LF型铰接式城市客车行将完毕它传奇的终身，通过三个多小时的行进，它的生命终究定格在2025年2月14日21时45分。

　　在前些年昆明的铰接公交车9001至9045已连续到达年限作废，跟着9046的作废，标志着昆明再也没有铰接公交车~

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　　4月23日，辽宁阜新。为了推着行动不便的妈妈出门，一男人把轮椅改造成行走的暖棚，满脸笑脸推着妈妈处处逛逛。#孝心 #改造 #轮椅 #爱妈妈

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